Регулирующий шаровой кран серии 36005, «V-Max»

V-Max — запорно-регулирующие шаровые краны с высокой пропускной способностью.

Основные технические данные

Условный диаметр 25...300 мм (1"...12")
Условное давление ANSI, класс 150...300
Температура среды -46...+316 °С
Пропускная способность 55...4400
Характеристика равнопроцентная
Диапазон регулирования 500:1
Герметичность в затворе IV или VI класс ANSI
Управляющий сигнал 0,2...1 кгс/см2 или 4...20 мА
Материал корпуса углеродистая или нержавеющая стали
Присоединение фланцевое
Исполнительный механизм пневматический, пружинно-мембранный
Ручной дублер по заказу

Приборы

Позиционеры, фильтры-регуляторы, преобразователи, сигнализаторы, бустерные реле, электромагнитные клапаны и др. по заказу.

Отличительные особенности

  • литой фланцевый корпус с присоединением «RF» класса 150 или 300 по ANSI. Отсутствие длинных шпилек упрощает монтаж;
  • два варианта строительной длины. Стандартная конструкция — в соответствии с ISA S75.04 и IEC 534-3-2. Также поставляется исполнение с укороченной длиной по ANSI В16.10 (только для ANSI 150);
  • прямоточная форма корпуса обеспечивает исключительно высокую пропускную способность;
  • запатентованный шаровой сегментный плунжер с V-образным вырезом сочетает равнопроцентную характеристику с высокой пропускной способностью и диапазоном регулирования 500:1;
  • стандартный сальник типа «EF» (Emission Free — с нулевой эмиссией) обеспечивает долговечную работу уплотнения вала без протечек в атмосферу;
  • полимерное седло MN-7 с низким коэффициентом трения обеспечивает надежную герметичность по VI классу ANSI;
  • возможно исполнение седла из нержавеющей стали 316 c IV классом герметичности для применения на высоких температурах в сочетании с подшипниками из Стеллита и графитовым сальником. Уникальная конструкция седла не требует применения регулировочных прокладок;
  • специальное седло в исполнении «Heavy Duty» предназначено для применения в жестких условиях эксплуатации. Самоочищающее действие седла по отношению к шару предотвращает накопление загрязнений, обеспечивая длительную работу и надежную герметичность по IV классу ANSI;
  • шлицевое присоединение вала к плунжеру и приводу практически исключают мертвый ход, обеспечивая надежную работу и простоту обслуживания;
  • удобство обслуживания — замена седла проходит путем удаления двух винтов на входном фланце. Снятия привода или полной разборки клапана не требуется;
  • восемь различных вариантов монтажа привода клапана относительно трубопровода обеспечивают удобный доступ и обслуживание;
  • броский и различимый издалека местный указатель положения.

Загружаемые файлы